飞友消息，近期我国东北降落了一架神秘的美国飞机。有人向拉总描述，说它的机身是白色的，发动机和尾巴是红色的，尾巴上有“OAI”三个字母……
那就很简单了！OAI是美国奥米尼航空公司的缩写，英文全称叫做“Omni Air International”。奥米尼是一家包机公司，大约有十来架飞机，都是宽体的767或777。但都比较老旧，有的机龄已超越了30年。
包机公司在西方很流行，德国、英国和美国都有很多，希腊和俄罗斯也有一些。它的操作方式与普通航司不同，小型包机公司基本不雇用飞行员和空姐，只在需要的时候请人来飞。西方发达国家很多飞行员是自费培训，退役后仍有资格证，可以支撑这种模式。
西方包机公司买旧飞机自己保养，飞行员和空姐都临时租用，成本很低。西方发达国家的单位福利很好，经常组织全体出游，包机公司的生意因此常年不断。一些包机公司越做越大，就逐渐变成普通的航空公司，例如德国的TUI等。
美国的包机公司多如牛毛，客货都有，公务包机的规模也全球最大。美国多数大型航司都客、货、包全做，例如飞友们熟悉的阿特拉斯航空（ATLAS AIR）有9架客机；卡利塔航空（KALITTA AIR）的747货机也能拉客，疫情期间美国武汉领事馆逃跑，就是包租的卡利塔747。
在美国大型包机公司中，规模较大的还有奥米尼航空和国家航空（National Airlines）。国家航空平时以运货为主，但也有几架客机，据说它的报价较低。而欧米尼航空则更专业，它经常与一些政府单位合作，例如著名的ICE——也就是美国移民执法局。
美国是最腐朽的资本主义国家，纸醉金迷，因此吸引了大批偷渡客或曰“走线者”。偷渡客们一般从墨西哥钻铁丝网进入美国，或者用旅游签证进入美国后撕毁护照隐藏身份。ICE并不会在边境上开枪射杀这些人，而是抓到后统统关在收容中心，按法律程序逐一审理。
审理中会挑出真正的难民，而将那些想到美国靠打工、赌博或捡破烂发财的家伙们遣返回老家。这样一个时间段如果路途遥远，就要使用到奥米尼的767或者777……呼地一下，扇扇翅膀问题就解决了。所以拉总也在这里奉劝大家：一定要老实！要守本份！要守规矩！
今年7月份确实有美国跨洋遣返偷渡客的消息，但本次奥米尼究竟是商业包机？是政府包机？还是遣返包机？并无正式报道。总之身为飞友欣赏飞机就够了，莫要打听闲事儿！
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