官方一口价不到35万元，就能把一辆美系奢华中大型SUV带走，现在的凯迪拉克XT6的确是超高性价比。50万元的XT6可以说是何足挂齿，可是35万元的XT6，我看到的都是长处。比方可变缸的2.0T发动机，四驱体系和9挡手自一体变速箱，再加上彻底的主被迫安全装备，的确不能要求太多了，究竟现在价格很低。和印象中的美系车相同，XT6开起来非常舒畅，并且很安静，很赞。
特斯拉彻底便是纯电车型的标杆产品，无论是别出心裁的极简规划仍是非常靠谱的三电体系，用着都比较结壮，没缺点。续航路程很精确，是多少便是多少，不会大幅跳动，这点很好。
客观来说，这套内饰规划的确有点太简略，看多了挺无聊，纯纯“毛坯房”。自己后期加了点装修，舒畅多了，哈哈~
用着真是没啥缺点，尽管规划有点过于简练，但这便是这个车的风格，的确比较耐看，不简单过期。驾驭感触还不错，操控性挺好的，尽管是电车，可是开起来并不会特别无聊。空间还可以，可以很好的满足家用需求。
1、颜值高，我一向很喜欢凯迪拉克XT5的规划，很有美式奢华的滋味，非常大气。2、优惠大，现在凯迪拉克XT5有一口价，落地还不到30万，实在是太划算了。3、动力强，这一向是凯迪拉克的优势，动力随踩随有，很爽！
其他都还好，便是油耗略微有点高，尤其是堵车的时分，百公里根本12个油起步，有点堵心。
造型大气、里外用料厚实、真皮座椅质量过硬、天窗历经22年不漏水，年行进一万公里左右，油耗可接受，修理便利，配件价格不高
最满足的是车内超大连屏，科技感十足，取得朋友们共同好评。主动刹车体系很有用，屡次在盲区遇到行人或障碍物时主动刹停，安全感满满。五连杆悬挂调校厚实，过坑洼路面时滤震作用好，驾驭质感超卓。动力充分，高速超车轻松，归纳油耗约8.4L/100km，体现均衡。
全系未装备座椅通风，夏日驾驭体会较差。短少前雷达和360度印象，在窄路行进时简单剐蹭前保险杠。低速行进时变速箱略有抑扬感，影响市区跟车体会。
昂科威是一款总实力微弱的美系SUV，超卓的底盘质感、有用的安全装备和杰出的动力体现是其中心优势。合适重视驾驭质感和安全功能，对科技装备要求不极致的用户。
下一篇:亚克力广告装饰
